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如何处理劣质零号柴油产生的问题

2019-09-01

实践出真知,再好的理论也需实际支撑。 

  瓷砖生产中遇到的很多棘手难题,往往从专业书籍里找不到“标准答案”。显然,我们需要有实际经历的能手来现身说法,解答流程操作、工艺生产、设备维护等现实难题。 

  裘会军,景德镇陶瓷工业设计研究院陶瓷机械高级工程师,曾任常熟泛亚建筑陶瓷工业有限公司的总工程师、厂长。在厂里工作的日子中,他积累了丰富的生产经验。如今,他要将这些经验摘录成一个个真实案例,从事发原因、处理思路、解决办法、后期效果等方面与读者细细分享。 

    事发原因 

  与喷雾干燥塔配套使用的热风炉没有工作,其原因为:由当时西德Max Weishaupt GmbH于1993年生产的燃烧机Weishaupt Burner(喷嘴型号:RL 11 ZMD)没有出油压力。压力表的量程为0-25kg/cm2,而表上显示的压力读数为0kg/cm2。 

  处理思路 

  (1)检查整个油路系统(包括齿轮油泵本身),未发现漏油现象; 

  (2)检查油温,发现油温也不高; 

  (3)更换了油路中的过滤网,但压力还是上不去; 

  (4)拆开齿轮油泵(型号:TA4C)后发现:其为行星传动轮系结构。相啮合齿轮间可见被磨损痕迹;泵体、各齿槽之间和端盖已经没有完全密封的容积,在压油过程中难以形成有效的压力; 

  (5)去备品备件仓库查看发现没有该齿轮油泵的备品。而该齿轮油泵在中国大陆无售,只能经由台湾总经销商销售; 

  (6)核查料仓的储量并计算尚可维持生产的有效时间: 
  当时有地砖和壁砖粉料仓各4个,每个满仓量为7.5吨。地砖有2个满仓,1个半仓,满打满算约188吨粉料。壁砖只有1个满仓,一个半仓,满打满算约110吨料。 

  当时产品销售量与日俱增。其下达的订单主要是200×300(mm)的壁砖和300×300(mm)的地砖,以及少量250×250(mm)的地砖。 

  根据生产现场测取的数据: 
  200×300(mm)的壁砖,用粉料为0.876kg/片; 
  250×250(mm)的地砖,用粉料为0.987kg/片; 
  300×300(mm)的地砖,用粉料为1.476kg/片。 

  生产现场共有80辆储坯车,其中46辆是满车,但还不够两条窑炉一天的烧成量。 

  每辆储坯车有50层。如果做300×300(mm)的地砖,设定一辆储坯车每层放4排,每排为5片(即每层20片),则每辆满载的储坯车为1000片。 

  将两条窑的窑速调整到每天生产5800㎡。这样,在既不考虑电子秤秤重误差和生产线各工序损耗(包括网版印刷粘版、砖坯破角等)因素,也不考虑坯体进窑中断的因素,两条窑每天需要约100吨粉料,以此为基点来平衡和协调各工序的生产。 

  考虑到粉料需陈腐的时间以及换线、换产、换料、换班等因素,显然,如果不能在48小时内将新的齿轮油泵运抵工厂,势必造成停产。 

  (7)处理问题的难点和重点 

  难点一:因为刚进该司工作,对各工序的粉料损耗状况及比例不明。 

  因此,我对两条窑每天需要100吨粉料的测算可能过于乐观。虽然可以通过降低窑速来缓冲由于测算误差带来的问题,但一旦日产量下降太多,恐怕难以向老板交差。 

  难点二:该批柴油的供货商是本公司生产厂长的妻子。 

  拆卸齿轮油泵后,可以确认是劣质的零号柴油中的杂质对齿轮油泵造成严重磨损,导致油压上不去。找出原因并非难事,难就难在该批柴油的供货商是本公司生产厂长的妻子。而生产厂长同意购进这批柴油的目的之一是因为其价格低廉。他也并不知道质量会是如此之差。 

  处理结果 

  (1)我坚持更换齿轮油泵且要求最迟2天内到货。无论如何,不换齿轮油泵,泵油的压力上不去,最后还是要停产。而因设备停产是作为总工程师的我要解决的问题。 

  (2)第2天傍晚,台湾老板的妻舅随身携带着齿轮油泵,取道香港-上海-工厂,这时,时钟已经过去了32个小时。 

  (3)在生产厂长到场的情况下,我们装上了新的齿轮油泵。开机之后,压力表的读数升到了11kg/cm2。当晚一夜无事,喷雾干燥塔正常生产。 

  (4)第二天中午,原料车间主任报告:刚才,压力表的读数又回归为零。说明不到一天的时间,劣质柴油将一个全新的齿轮油泵磨坏了。 

  我们在第一时间赶到现场。我向台湾老板作了汇报,请求再买一个新的齿轮油泵,否则面临停产。 

  我列举了一些事实:自从投产以来,对油罐和油路管道从来没有清洗过,里面积淀并漂浮着很多杂质;一些过滤网已经不起作用了,必须更换;另外,买进柴油时没有对其进行验收。

  在老板派人购买齿轮油泵的过程中,我和生产厂长组织了机修人员清洗管路系统,同时用不锈钢过滤网对柴油进行过滤。过滤过程中,生产厂长重新换了一家中国石油当地供应商。 

  (5)次日晚上,第二个新的齿轮油泵被人从台湾送到工厂。同时带来的还有第3个新的齿轮油泵作备用。当然,第二个新齿轮油泵被装上去之后,就处于正常工作状态了。 

  事后措施 

  由于此事的发生和老板的介入为深化管理提供了契机,由此制定了一系列相关的规章制度,包括柴油进厂的验收标准;各相关岗位人员的岗位责任制等。 

  令人欣慰的是,从那以后,尽管喷雾干燥系统中的设备还是出过问题,也同样危及到停产,但是,齿轮油泵被劣质柴油磨损导致全厂面临停产的事却再也没有发生。